Des ressorts H&R donnent une allure plus dynamique à la Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160

Un spécialiste allemand propose des ressorts qui abaissent la Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 de 25 mm à l’avant et 30 mm à l’arrière, offrant une silhouette plus compacte sans toucher à la carrosserie ni à la mécanique. L’installation est réversible, un atout pensé pour les véhicules en LOA et LLD. Des ressorts pour … Lire la suite

BYD en Australie : 1 265 voitures livrées comme « neuves 2026 » mais fabriquées en 2025

Une erreur administrative a conduit BYD à livrer 1 265 véhicules présentés comme des modèles 2026 alors qu’ils avaient été construits en 2025. Le constructeur a dû augmenter ses gestes commerciaux, au risque d’une facture de plusieurs millions d’euros et d’une atteinte à sa réputation locale. L’erreur technique devenue affaire commerciale Dans un dysfonctionnement interne, … Lire la suite

Dacia prépare sa revanche électrique après un coup de mou commercial

Dacia encaisse une baisse de ses ventes au premier semestre et fait face à une concurrence renforcée — européenne et chinoise. La réponse du constructeur : rester fidèle à la simplicité et lancer quatre modèles 100% électriques d’ici 2030, dont une nouvelle Spring et une Sandero électrique. Bilan : un semestre en recul mais des … Lire la suite

Denza passe la seconde : la Di-Aero P2000+ de plus de 2 000 ch teste ses limites au Nürburgring

La division premium de BYD, Denza, élargit sa famille sportive Denza Z avec une version extrême affichant plus de 2 000 ch. Plusieurs prototypes de la Denza Z Di-Aero P2000+ roulent actuellement sur le mythique circuit du Nürburgring pour valider châssis et aérodynamique. La gamme Denza Z : déjà surpuissante La marque Denza, née en … Lire la suite